Showing posts with label Odyssey. Show all posts
Showing posts with label Odyssey. Show all posts

Wednesday, August 27, 2014

Letak Nomor Mesin Honda Odyssey RA

Bila sebelumnya kita sudah membahas tentang nomor rangka Honda Odyssey RA, maka kali ini kita melihat di mana lokasi atau letak nomor mesin Honda Odyssey RA. Mencari nomor mesin untuk digosok biasanya diperlukan saat ganti plat nomor dan STNK 5 tahunan, juga kalau mau balik nama :)

Letak nomor mesin Honda Odyssey RA model 4 silinder
Pada mobil Honda Odyssey RA model 4 silinder, nomor mesin terletak pada sisi kanan engine block (lihat foto di atas). Lokasinya akan berbeda pada model 6 silinder yang terletak pada sisi kiri engine block. Hati-hati tertukar dengan nomor transmisi ya...

Semoga membantu :)

Saturday, June 7, 2014

Resmi Menjadi Anggota HORAI yang ke-100

Paket yang ditunggu, starter kit Honda Odyssey RA Indonesia (HORAI) dari om Doel, akhirnya tiba. Maka dengan ini saya resmi menjadi anggota HORAI yang ke-100 :)



Yang belum memiliki Starter Kit HORAI, silakan menghubungi om Gandhi 'Doel' Nugroho di Facebook. Sampai tulisan ini dibuat, starter kit HORAI seharga Rp 255.000,- dengan ongkir ke Bali Rp 20.000,-, dalam satu paket berisi nomor registrasi dan stiker, kaos polo, mug, dan kalender.

Salam koplak! :)

Thursday, January 16, 2014

Tekanan Ban Honda Odyssey

Memperhatikan tekanan ban adalah salah satu hal penting guna mempertahankan kenyamanan berkendara dan menjaga keawetan ban. Lalu, berapakan tekanan ban ideal untuk Honda Odyssey RA? Jawabannya ada di pinggir pintu kemudi.



Untuk ban depan tekanan yang disarankan adalah 220 kPa dan tekanan untuk ban belakang adalah 200 kPa (kiloPascal). Pada alat pengukur tekanan ban pada umumnya (gambar di bawah), tinggal lihat garis yang berwarna merah, angka yang tertera dikali 100 untuk mendapat satuan kPa. [Ban standar dengan ukuran diameter velg/rim 16].



Namun satuan yang sering digunakan pada tukang pompa ban adalah lb/in2 [atau psi (pounds per square inch)]. Kalau pada alat di atas, lihat garis hitam. Untuk itu perlu disesuaikan lagi dengan hitungan 1 lb/in2 = 1 psi = 6.9 kPa, sehingga menjadi:

Tekanan ban depan = 220 kPa = 32 lb/in2 (dibulatkan dari 31.9)
Tekanan ban belakang = 200 kPa = 29 lb/in2 (dibulatkan dari 28.9)
Mengapa tekanan ban di depan disarankan lebih tinggi dibanding ban belakang? Untuk mobil dengan mesin di bagian depan dan bagian belakang sering kosong, maka diperlukan tekanan ban di depan lebih tinggi karena harus menahan beban yang lebih berat.

Semoga bermanfaat :)

Friday, September 13, 2013

Nomor Rangka Honda Odyssey RA6

RA6 adalah kode untuk nomor rangka mobil Honda Odyssey di blog ini. Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, Honda Odyssey yang masuk ke Indonesia adalah generasi kedua, yang dimulai dengan kode rangka RA6-RA9.

Nomor rangka ini bisa kita lihat di STNK. Sedangkan di mobil, nomor rangka ini bisa dilihat dengan membuka kap mesin, kode terletak di bawah wiper dan juga pada sisi kiri kita (lihat gambar). 


Mobil ini memiliki kode JHMRA68501C200839 (17 karakter) yang dapat diartikan sebagai berikut:

J, Nation of origin: Japan
H, Manufacturer: Eicher (India)
M, Vehicle type: Passenger car, built in india
RA6, Models: Odyssey RA6
8, Body type and transmission : 5 Door Wagon, Automatic
5, Grade: Special
0, Check digit
1, Model year: 2001
C, Assembly plant: Sayama, Saitama, Japan
200839, Production sequence number

Yuk kenali Odyssey kamu lebih dekat :)

Untuk melihat lokasi nomor mesin Honda Odyssey klik tautan berikut: http://odysseyra.blogspot.com/2014/08/letak-nomor-mesin-honda-odyssey-ra.html

Tuesday, September 10, 2013

Welcome to Honda Odyssey RA's Blog

Selamat datang di Odyssey RA, sebuah blog sederhana yang didedikasikan untuk pecinta mobil Honda Odyssey tipe RA. Blog ini dibuat sebagai sebuah catatan dan media untuk berbagi info tentang Honda Odyssey tipe RA yang masih sedikit saya temukan di internet. Kalaupun ada, infonya tersebar dalam postingan forum dan tidak mudah diakses.

Apa sih Honda Odyssey RA?
Honda Odyssey pertama keluar 1994 silam di Jepang, baru pada Honda Odyssey generasi kedua yang banyak berseliweran di Tanah Air di era 2000. Banyaknya gerai IU yang menjajakan, bikin Odyssey laris manis. Apalagi, didukung tampilan modis untuk sebuah MPV dengan fitur menarik. Generasi ini punya kode bodi RA6 series sampai tipe terakhir RA9.
Awal muncul, RA6 pakai mesin F23A berkapasitas 2.300 cc, dilengkapi VTEC, dan ada pilihan mesin J30A dengan konfigurasi V6, 3.000 cc. Model yang ditawarkan juga masih 2 tipe, yakni L series dan Absolute. Varian terakhir sudah pakai pelek 17 inci dengan jok berlapis kulit. 
Usah ragu juga soal perawatan, soalnya ragam parts yang terpasang biasanya sama dengan saudaranya yang disini, seperti Accord. (otomotifnet.com)

Nah, kebetulan beberapa hari yang lalu saya meminang sebuah Honda Odyssey RA6 (2001), Australia. Yuk dijajal dulu! :)